경기도는 11일 오후 2시 북부청사 상황실에서 박상열 도 교통국장 주재로 ‘경기도 택시운송사업 발전 종합계획 및 시행계획 수립을 위한 용역 착수보고회’를 개최했다.

이날 착수보고회는 법인 및 개인 택시조합과 택시노조, 서울연구원 및 인천발전연구원 등의 전문가들과 시군 택시업무 담당팀장들 총 38명이 참석해 택시산업 활성화 방안에 대한 논의를 실시했다.

박상열 교통국장은 이날 회의에 앞서 “최근 자가용 승용차와 대리운전자 등 대체교통수단의 증가로 택시 수요는 감소하고, 우버 택시 등 불법 틈새시장 진입, 인터넷과 웹서비스를 기반으로 하는 새로운 형태의 카카오택시의 등장은 택시정책도 새로운 패러다임을 제시해야 할 때”라며 “경기도의 택시산업 발전에 대한 전문가들의 고견을 바란다.”고 주문했다.

보고회는 우선 연구용역 수행기관인 경기연구원 송제룡 박사의 연구수행계획에 대한 보고를 진행했다. 이어서 참석자들로부터 다양한 의견 수렴이 이루어졌다. 

택시운송사업 발전 종합계획은 올해 택시발전법 시행과 더불어 택시산업의 종합적이고 체계적인 개선방안을 마련하기 위해 추진하는 종합 마스터 플랜으로, 10개 분야 35개 과제를 수행하게 된다.

10개 분야 과제로는 ▲ 경기도 택시의 현황 및 수요 전망, ▲ 상위계획 및 국내외 교통정책 분석, ▲ 택시 교통정책의 기본방향 및 목표, ▲ 택시운송사업의 수급조절 개선방안, ▲ 택시운송사업의 면허제도 개선방안, ▲ 운수종사자 근로여건 개선방안, ▲ 택시운송사업 경쟁력 향상방안, ▲ 택시운송사업 관리역량 강화방안, ▲ 택시서비스 개선 및 안전성 확보방안, ▲ 연차별 시행계획 및 소요재원의 조달방안 등을 다루게 된다.

이번 연구용역은 내년 5월 10일까지 경기연구원과 중앙경제연구원 등이 공동 수행하며, 도는 이번 연구 용역의 결과를 택시발전을 위한 종합지침서로 활용하고 연차별 실행과제에 반영해 체계적인 택시지원 행정의 초석으로 삼을 계획이다.

끝으로 박상열 교통국장은 “이번 연구용역에서 다양한 정책적 목표를 설정하고, 중장기 로드맵 완성을 위해 완성도 높은 연구 성과가 이뤄지길 바란다.”며, “연구진과 택시업계, 담당공무원들 간의 상호 협력과 적극적인 지원을 부탁드린다.”고 밝혔다.