홍철호(한국당, 김포을) 의원은 3일 김포시 지역사무실에서 열린 기자설명회를 통해, 서울시가 지난해 12월을 마지막으로 관계기관과의 5호선 김포연장 논의를 중단했지만 '5호선 연장 사업타당성 확보 방안 마련'을 위해 경기도 등과 연내 '사업추진 재협의'를 할 예정이라고 밝혔다.

그동안 홍 의원은 지난해 12월 국토부가 5호선 김포연장(김포한강선)에 대한 '관계 지자체 협의, 기재부 예타 등 신속 추진 계획'을 정부 차원에서 공식 발표한 만큼, 대도시권광역교통위원회(대광위)를 포함한 국토부와 서울시 등이 조속히 '사업 추진 협의'를 해야 한다고 지속적으로 요구해왔다.

이러한 일환으로 홍 의원이 지난달 서울시에 공문을 발송해 “국토부가 발표한대로 서울시가 5호선 김포연장에 대해 경기도·김포시 등과 조속히 협의한 후 ‘5호선 김포연장 계획’을 국토부에 건의해야 한다”고 요구하자, 2일 서울시는 홍철호 의원에게 “연내 경기도 등 관계기관과 사업추진방안에 대해 재협의하고 사업타당성 확보 방안이 마련될 경우 이를 적극 검토해 국토부에 사업추진을 건의할 계획”이라고 보고했다.

이를 두고 지역정치권에서는 그 간 서울시와 경기도 및 김포시 등간에 '5호선 김포연장 논의'가 지지부진했지만, 국회 국토교통위원으로서 '5호선 김포연장'을 주도적으로 이끌어 온 홍 의원이 국토부, 대광위 및 서울시를 적극 설득해 서울시의 '사업 추진 입장 및 방향'이 전향적으로 바뀌었다는 평가가 나오고 있다.

홍 의원은 사업타당성 확보를 위해 '비용절감 개선'과 '누산지구 개발계획' 등이 포함된 '경제적 타당성 확보방안'을 마련하고 국토부·대광위·한국교통연구원(제4차 광역교통시행계획 수립 용역 수행기관) 등에 해당 방안을 전달한 후 이 달 말 대광위가 발표할 '대도시권 광역교통망 기본구상안'과 2021년 고시될 '제4차 광역교통시행계획'에 김포한강선이 '최우선 착공사업'으로 포함될 수 있도록 조치할 예정이다.

'대도시권 광역교통망 기본구상안'의 경우 이미 홍 의원이 지난 7월 8일 국토위 전체회의에서 최기주 광역교통위원장에게 김포한강선을 해당 구상안에 포함시켜줄 것을 요구했고, 최기주 위원장은 "김포시의 김포한강선 용역 결과를 적극 수용해 대광위가 발표할 기본구상안에 입히고 그 내용으로 제4차 광역교통시행계획 수립 용역을 수행하고 있는 한국교통연구원과 협의하겠다"고 답변한 사실이 있다.

또한 홍 의원은 지난달 26일 김현미 국토부장관을 직접 만나 같은 내용을 재차 적극 요구했고 김현미 장관이 "알겠다"고 약속한 바 있어, 사실상 김포한강선은 대광위의 기본구상안에 포함될 것이라는 전망이 우세하다. 

현재 국토부의 제4차 광역교통시행계획 수립 용역이 진행 중인 상황에서 이달 말 발표되는 대광위의 '기본구상안'에 김포한강선이 포함돼야, 김포한강선이 오는 2021년 수립될 제4차 광역교통시행계획상 '기재부 예타'를 바로 신청할 수 있는 '선정사업'으로 반영될 가능성이 높아진다.

또 홍 의원의 요청에 따라 서울시가 연내 경기도 등과 '5호선 김포연장 추진방안'을 재협의해 국토부에 공식 건의까지 할 계획인 것이 확인됨에 따라, 제4차 광역교통시행계획상 '선정사업'으로의 반영 가능성은 그 어느 때보다 높아졌다. '선정사업'으로 반영된다면 국토부가 '기재부 예타'를 거쳐 5호선 김포 연장의 '설계 및 착공'을 승인할 수 있다.